الهدف الأكثر أهمية لتصنيع السفن عالية السرعة من سبائك الألومنيوم هو تحقيق سرعة التصميم. من أجل تحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، تحت نفس خط الهيكل ونفس قوة المحرك الرئيسي، كلما كان وزن السفينة الفارغة أخف يعني أنه كلما زادت سرعة السفينة، انخفض استهلاك الوقود، وكثافة سبائك الألومنيوم فقط 1/3 من الفولاذ، والذي يمكن أن يقلل بشكل كبير من وزن السفينة الفارغة، هذه الميزة تجعل سبائك الألومنيوم مناسبة جدًا لبناء مواد السفن عالية السرعة.
بالإضافة إلى الرقابة الصارمة على وزن المواد الموجودة على متن السفينة أثناء البناء، فإن تصميم اللحام لسفن سبائك الألومنيوم واستخدام اللحام المتقطع قدر الإمكان لا يمكن أن يتحكم في تشوه اللحام فحسب، بل يقلل أيضًا من وزن الفارغة. سفينة. ومع ذلك، نظرًا لأن اللحام المتقطع غير مناسب للضغط العالي أو المناطق الخاصة، فيجب علينا أيضًا ملاحظة متطلبات تصميم اللحام التالية:
متطلبات تصميم اللحامات في رموز السفن عالية السرعة
1. تتطلب المواصفات وصلات اللحام للحام المستمر على الوجهين على النحو التالي: العارضة الوسطى وعارضة اللوحة، وقاعدة الماكينة وهيكل الدعم، ومحيط الهيكل المحكم للزيت والماء، وجميع الهياكل في جهاز التوجيه، والهياكل السفلية والقوس ضمن التأثير المنطقة والدعامات ونهايات أدوات التقوية والدعامات والدعامات المتقاطعة والأوتار فوق المروحة، وجميع الأعضاء والأقواس والأحواض المجاورة أو المكونات الهيكلية الأخرى داخل دائرة نصف قطرها 1.5 مرة على الأقل من قطر المروحة، ونهايات شبكة الأحواض المعرضة لضغوط قص عالية والأقواس والألواح الحاجزة.
2، يتم حساب ارتفاع قدم اللحام بالإضافة إلى معامل اللحام في المواصفات، ولكنه يتطلب أيضًا أنه بغض النظر عن نوع اللحام وطريقة اللحام المستخدمة، يجب أن تكون قدم اللحام لحام الشرائح ≥3 مم، ولكن لا يجب أن يتجاوز سمك العضو الأصغر 1.5 مرة. لا يزيد ارتفاع قدم اللحامات المتقطعة بشكل عام عن 7 مم.
3، عند استخدام اللحام المتقطع، يجب ألا يقل طول زاوية إصبع الكوع عن ارتفاع مجموع التوصيل، ولا يقل عن 75 مم؛ عندما تكون نهاية المقطع مشطوفًا، خاصة عندما تكون النهاية مشطوفة، يجب أن يكون طول زاوية الالتفاف هو ارتفاع المقطع أو لا يقل عن الطول المشطوف، أيهما أكبر؛ يجب ألا يقل التقاطع الرأسي لنهايات الفتحات المختلفة والشقوق ومكونات التوصيل الرأسية المتبادلة عن 75 مم؛ لا يقل الطول المستمر للحام المتقطع عمومًا عن 15 مرة سمك اللوحة أو 75 مم.
متطلبات ملحق الخبرة
على أساس تلبية متطلبات قانون البناء، يكمل حوض بناء السفن أيضًا بناءً على متطلبات شركة التصميم وسنوات الخبرة في الإنتاج وتعليقات مالك السفينة المشغل:
1، يجب أن يكون جانب الحاجز المضاد للتصادم المطابق للبدن الطولي ملحومًا بشكل مستمر على كلا الجانبين؛
2. يجب لحام شرائح اللحام لجميع المكونات في خزانات صابورة مياه البحر بشكل مستمر على كلا الجانبين؛
3. يجب أن يتم لحام الركام أو العارضة المقابلة للحاجز العلوي بشكل مستمر على كلا الجانبين؛
4، يجب أن تكون معدات الإرساء والرافعة وإطار القارب والعمود والصاري والهيكل المتصل والمكونات القريبة لحامًا مستمرًا على الوجهين؛
5، يجب أن يتم لحام المنطقة التي قد تكون متصلة بالمياه المتكثفة لفترة طويلة بشكل مستمر على كلا الجانبين؛
6، كل قوس الزاوية والزاوية المائلة تحتاج إلى لحام مستمر على الوجهين؛
7. اللحامات في لوحة الكوع عبارة عن لحام مستمر على الوجهين.
8. يجب أن يكون الهيكل المحيط بفتحة السطح أو الحاجز ملحومًا بشكل مستمر على كلا الجانبين.